张景锻

春节近了，春运来了。人们总是习惯把火车和春运、春节联系在一起，于是，深深的火车情缘又缭绕我心间，挥之不去。

上世纪50年代，父亲调到漳平潘洛铁矿工作。我上初中一年级的暑假，在父亲的安排下，我和姐姐在一位堂亲的陪同下前往漳平探亲。记得我们从老家内坑步行至安海，再坐汽车到集美高崎，然后改乘火车到漳平。来到火车站，只见黑压压的人群。我从未见过火车，心急火燎之下，不断催问堂亲：“火车怎么还没到？”她总是笑着安慰我：“快到啦！”突然“呜”的一声，从远方慢慢驶来一个墨黑的庞然大物。我欢呼雀跃：“火车！火车！”火车慢慢地停下来，还不断地吐着气。我找到了一个靠窗的位置，坐了下来。火车开动了，望着车厢外站台上的人和路边的树木、花草不断退去，耳边响起“咣当咣当”的车轮撞击铁轨的声音，感觉是那么迷人。火车渐渐地提速，山在跑，树在跑，河流在跑，我的心也在跑，仿佛一切都在不知疲倦地运动着。每当火车转弯时，我总是打开车窗，把小脑袋伸出窗外，看着从车头飘来的缕缕白烟，有飘飘欲仙的感觉。

虽然路途不远，但对年少的我来说，毕竟是平生头一回坐火车，新鲜感至今难以抹去。在当时，像我这样年龄的农村孩子，许多人连汽车都没有坐过，甚至没有看过，我却欣然享受了时髦的交通工具——火车，这种经历能不深刻吗？因此与小伙伴一聊起坐火车的经历，我就眉飞色舞、口水乱溅。其实更深刻的是，火车告诉我：外面的世界很精彩，长大了一定要走出去。

上世纪70年代中期，我被内坑供销社借用，派往山西采购，前后近一年。山西素称煤海，铁路交通特别发达，出门坐火车成了家常便饭。车厢里经常超员，那时也没什么空调车，冬天北风呼啸，大雪纷飞，寒风刺骨，南方人真有点受不了，好在大家挤在一块倒还显得温暖些。旅客们来自五湖四海，凑在一起天南海北互聊一通，好不热闹。小小的车厢成为一个流动的沙龙，旅途中的寂寞疲惫随之不知不觉地消除，相互间也了解了不少他乡的奇闻逸事，收获颇多。这与现代人一上车就看手机，不与陌生人说话形成巨大反差。车厢喇叭里经常响起轻松美妙的歌曲，把人们带进这个流动世界里的音乐王国。

那时的火车晚点是常有的事，我却能安然处之，很少有不耐烦的感觉，这或许就是说不清的火车情缘。南方人对雪特别好奇，我第一次遭遇下雪是在回晋城的火车上。那天，天下起鹅毛大雪，窗外千里冰封、万里雪飘，到处是白茫茫一片，那种洁白、大气、祥和的感觉油然而生，我情不自禁地脱口朗诵起毛泽东的《沁园春·雪》。

往事如烟。当年那些冒烟的火车早就被淘汰了，取而代之的是内燃机车，如今更换上动车和更先进的高铁。我们再也听不到“哐当哐当”的声音了，再也听不到“呜呜”的汽笛声了，能感受到的是中国的速度、中国的骄傲，以及晚年那浓浓的幸福感。我对火车情有独钟，还因为它给我启示：人生就像一趟永不停息的列车，那窗外的风景就是风云变幻、精彩纷呈的大千世界。如果说有终点的话，那就是你生命的尽头。如果想让人生这趟列车跑得快、跑得远、跑得稳，你就要不断更新、不断提升，与时俱进，而且必须循规蹈矩，永不越轨。