本报讯 日前，东风日产全新一代奇骏上市试驾会·闽南站，在福建省唯一的汽车主题公园“厦门国际赛车场”举行。

对于晋江汽车消费者来说，奇骏这款车型并不陌生。2000年，日产推出了第一代奇骏，在日本本土同级SUV中，连续十年获得销冠。2008年上市的第二代奇骏，主打越野，同样收获了一批忠实“粉丝”。2014年，第三代奇骏对外观进行大改，获得了市场的普遍认可。如今，第四代全新一代奇骏更是历时5年的时间开发，被称之为日产史上研发规模最大、复杂度最高的研发工程。

发布会上，东风日产华东一区营销中心、闽南区首席督导林俊杰，对全新一代奇骏进行了产品战略和市场定位分享。据介绍，全新一代奇骏搭载了日产专利VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，全新CVT智能无级变速器，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、工况油耗5.8L/100km。在外观及内饰设计上，新一代奇骏也焕然一新，更显时尚和运动。

发布会之后，现场媒体还开展了专业SUV跑道试驾，全新一代奇骏在波浪路、双边桥、台阶路、乱石坑、枕木路、侧坡U型弯、炮弹坑、峰上峰、沙坑、涉水坑等专业跑道上，均能实现快速通过，整体表现可圈可点。