叶荣宗

吃喝玩乐是常人出游最为简单而直接的目的。而那些慕名抵达、穿越时空、深入考究的出游，不仅赏心悦目，还能增长见识，甚至触及灵魂，成为更有意义的沉浸式体验。

冬至时节，广西南疆气候温和宜人，边界关隘历史遗迹引人入胜，于是便促成一次身临国界的旅程。

位于西南边陲的凭祥市，是一个县级市，市域面积650平方千米，常住人口12.8万余人，壮族人口占比接近85%。凭祥市与越南的谅山省接壤，边境线长达97公里，是通往越南及东盟国家最大、最便捷的陆路通道，拥有公路和铁路两个国际性口岸，故有“中国南大门”之称。

在凭祥市的西南端，距市区约17公里的山隘口上，即322国道的终端（零公里）处，巍然耸立着一座拱城门，这便是史上著名的“镇南关”（现称“友谊关”）所在地。镇南关始建于西汉元鼎六年（公元前111年），初名雍鸡关，后改名大南关、界首关，明初改名镇南关，1953年改名睦南关，1965年易名友谊关。

镇南关（友谊关）是我国九大雄关之一，见证了从古代边防要塞战乱到当代和平友谊利用的千年变迁，成为一座声名远播的名关。

站立于关楼前的广场上，一座巍然耸立的关楼直入眼帘。四周挂满及楼顶高耸的五星红旗迎风飘扬，特显雄伟与庄严。关楼于1957年重建，由条石砌成，坐北朝南，威立于大青山与金鸡山之间的隘口上。东西两侧与厚实的城墙和炮台相连，俯瞰着前方平坦谷地与密林小山。关楼共有四层，高22米，占地面积180平方米，一层中间留出一个高7.5米、宽8米的隧道形拱城门。二层、三层布设通道和齿形墙垛，透出雄浑的阳刚之威。登上楼顶，极目四周，法式对汛楼、口岸通关大楼、零公里边界、左辅山炮台、右辅山城墙等景观，掩映在山林中，1300多米的城墙蜿蜒如蟒，穿越在山坡上。如今，关前大车通畅、火车穿行，人员往来如常；关内游人成群结队，一览雄关如铁。

前往右辅山炮台，是一条高低不平的冗长台阶路，据称始建于明朝永乐年间，距今已600多年了。城墙修有单边直立式城垛，内侧用不规则石块砌成步阶。对于观赏者来说，这是一条让人举步维艰，甚至望而却步之路，少数勇者登到半程，便知难而返。如能登上山顶看到炮台的人，那一定乐在其中。

前往左辅山炮台，稍微容易一些。容易在于台阶高低有序，边路平坦通畅。这条上山的路也称作“炮台军路”，是当年清军运送巨炮上山形成的路基，后来重修而成的。如果先登右辅山城墙，大多数人心里早已发怵，只好放弃再登左辅山的想法。而勇毅者，最终可以在左辅山上观赏到“镇关炮台”遗址，操弄带着锈迹的巨大钢炮，触摸夯土层上布满的青苔，穿行在环绕的堑壕和指挥室中，与苍劲挺拔、盘根错节的大榕树对话，在穿越历史时空中留下动人的光影。

“镇南关”之名于明朝永乐五年（1407年）开始起用，寓意“威镇南天”，突出了军事威慑作用。清末，著名的“镇南关大捷”就发生在这里。1885年2月，盘踞越南的法军兵分三路进犯镇南关，摧毁防御工事后撤离。老将冯子材（1818年—1903年）受命帮办广西军务。他很快组织在镇南关重修长墙防线，并整肃军纪，统一指挥。3月23日和24日，法军再次进犯镇南关。24日，冯子材持刀率先跃出长墙，向法军发起反击，以白刃战击溃法军主力，法军死伤近千人，指挥官尼格里身受重伤。之后数日，清军乘胜追击，直至29日攻克谅山，此战役重挫了法军的嚣张气焰。

镇南关地偏境远，处于中越两国的交界地带，是军事上的必争之地。1907年12月，民主革命先驱孙中山曾在镇南关发动起义，举起推翻清朝的义旗，并亲临炮台指挥向清军开炮。抗日战争期间，侵华日军曾三次占领镇南关，掠走“南疆重镇”石刻横额。1949年12月11日，中国人民解放军第四野战军的39军115师343团，把五星红旗插上镇南关，标志着广西全境解放。

如今的镇南关，已是友谊之关、和平之关、文旅之关。