本报记者 施珊妹 董严军

日前，记者在柒牌时尚产业园物流车间看到，“5G+AGV”机器人从面辅料超市里找到所需的面料后，自行出入电梯，将面料送至5楼西服车间并完成卸货。

“车间下达领料任务后，机器人便自动完成分拣，并由AGV小车搬移到对应车间。这样既减少了等待时间，实现物流和生产的无缝对接，同时减轻员工劳动强度、提高作业效率。”科技特派员、中国科学院海西研究院泉州装备制造研究中心研究员陈豪表示，目前，柒牌物流车间已实现成品自动输送、自动喷码、自动称重和自动分拣。

陈豪介绍，这是柒牌打造服装面辅料5G智能仓储系统的重要组成部分。通过打通面辅料仓WMS系统、生产车间MES系统、机器人RCS系统等三大系统的数据流和业务流，实现西服、夹克两大生产中心各车间领料订单的AGV自动化搬运领料，解决车间人工领料搬运工作强度大、用工紧张等问题。此外，拣货、领料、搬运信息全程数字化管理，进一步提升了柒牌生产智能化水平及自动化程度。

“如今，这样的场景越来越普遍。但是，在2019年，新技术还不够成熟时，这样的大胆尝试需要莫大勇气。”陈豪告诉记者，柒牌是全国鞋服行业首个完成5G机器人独立组网应用的企业。

“彼时，制造业企业面临人工成本高、工人难找，以及技术应用不确定性等问题。柒牌敢于创新，将需求告知我们。”陈豪回忆。

创新有风险，但不创新是最大的风险。陈豪认为，科技特派员的职责就是帮助企业解决各类疑难杂症。通过持续优化技术，促进更多产学研项目应用，为传统制造业插上物联网、云计算、大数据等新兴科技的“翅膀”。

在双方共同努力下，中国科学院海西研究院泉州装备制造研究中心成功在柒牌落地应用“云+网+端”一体化“工业物流大脑”项目。

这是双方合作的又一代表性项目。此前，陈豪已带着团队帮助柒牌实现吊挂线优化、工位物料转运、仓储智能化等项目应用。“扎根晋江，我们可以与企业保持密切联系，深入了解企业发展需求。唯有如此，我们才能将企业各个关键环节串联起来，解决堵点难点问题。”

如今，走进柒牌时尚产业园西服裁剪车间，服装智能数控切割机完成投影裁剪后，一旁的“5G+AGV”机器人便将刚裁剪好的面料运送至3楼西裤车间；在西裤车间，智能生产线一字排开，数百名员工在缝纫机前有序忙碌着；不远处，全自动吊挂生产线火力全开，一件件成衣顺利“下线”……

从智能车间到数字化工厂，持续加码技术创新、不断进行自我迭代的柒牌“科技范”十足。