坐标：晋江安海 南安水头

价值：安平桥是体现世界海洋贸易中心运输网络的代表性遗产要素。它是泉州与广阔的南部沿海地区的陆运节点，体现出海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。同时，安平桥的建成是包括泉州官方、宗教人士、商人及平民共同参与的结果，既体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献，又反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。

整体介绍：安平桥位于泉州城西南方向30公里的晋江安海镇与南安水头镇交界的海湾上，因桥长五华里，俗称“五里桥”，为中国现存最长的跨海梁式石桥。

安平桥始建于1138年，建成于1152年，桥体为东西走向，桥长约2255米，桥面宽2.9米~4米，条石铺就，两侧护以花岗岩栏杆，共有石砌桥墩360座，有长方形、单尖船形、双尖船形等式样。桥墩之间横架巨型石板作为桥面，石板长5米~11米。

安平桥上及周边建有多座附属建筑。桥东端建有瑞光塔、桥头亭、桥中的水心亭，桥西端有海潮庵。桥身中段水中还筑有4座方形小石塔，均起到护佑商旅平安的作用。

安平桥的桥墩基础采取“睡木沉基”法，即在打入海底的木桩之上再横卧一层木桩，其上再砌筑石桥墩。这一做法既可加固地基，又可使地基平整。由于桥跨越多个港道，港道有深有浅、水流有缓有急，设计者非常注意港道地质的变化，根据海潮洪水的流速、流向和地质条件的不同，在不同位置分别设置长方形、单尖船形和双尖船形三种桥墩，因地制宜。这是海洋贸易带动的泉州大量桥梁建造实践中积累、发展出的先进技术。

安平桥作为中古时代世界最长的跨海梁式石桥，为研究我国的桥梁史提供了珍贵的实物资料。