本报讯 （记者 胡志法 通讯员 王少荣） 昨日，记者从晋江市城市管理局获悉，目前晋江已经在全市范围内建成1138个实体电子围栏站点，兜来趣、喵走、小溜、虾米、宾力、牧森、青桔等7家共享单车企业接入投放。

昨日，记者在电子围栏站点进行了实地体验，将其中一辆电单车扫码解锁后，把车停放在围栏外还车，结果落锁还车失败，小程序提示：“未在还车区域，请规范停车。”

今年1月，晋江市城市管理局联合杭州金通科技打造“共建、共管、共享”的城市单车管理新模式，通过建设线下实体电子围栏站点和线上共享单车监管平台，实现了共享单车在实体电子围栏内的规范停放，并且有效控制共享单车泛滥投放现象。

经过前期调研，晋江市合理规划共享单车投放总量，按照“一车一牌”的原则，符合准入条件的共享单车企业根据配额在监管平台完成车辆电子化注册登记，并在车上安装统一编号的管理牌，未进行注册登记、安装管理牌的车辆，不得投入运营。

“建设共享电单车监管平台，是今年晋江市‘为民办实事’项目，我们通过技术手段，规范停车行为，市民骑完车后一定要放到电子围栏（也就是‘共享电单车停放区’）范围内才能落锁还车，否则无法结束行程，将持续计费。”晋江市城市管理局公用事业科工作人员介绍，下一步，晋江将在全市范围内推行“黑名单”制度，用户累计不规范停车3次后将无法租赁共享单车，用技术手段和制度规范根治停放乱象。

“这样的管理模式，打破了共享单车企业各自为政，无统一监管的传统模式，从‘乱象’到‘共治’，政府主导、平台监管、企业接受、市民享受。”杭州金通科技中部大区运营负责人陈琼华说。

据悉，城管部门可通过平台实时掌握各共享单车企业运营数据，对总量严格控制，并结合大数据分析为车辆投放配额、调度运维等提供智能化指引和服务，从而达到可持续监管。

晋江市城市管理局公用事业科工作人员表示，晋江共享单车监管平台项目启动以来，有效解决了共享单车乱停放问题，单车压占盲道、影响交通的现象得到有效解决，极大地提升了城市管理效率和市容市貌水平。