本报讯 （记者 曾舟萍 陈巧玲） 昨日，记者从晋江市池店镇龙池路改造工程项目部获悉，龙池路改造三期工程（三角营至李五公园段）今日正式通车。这也标志着龙池路改造工程主干道全线通车，池店镇兑现了“月底全面通车”的承诺。

27日早晨7点多，记者在龙池路改造三期的施工现场看到，几十名手持耙子、铲子等工具的铺路工人正在忙碌地施工，土方车、压路机、摊铺机、挖掘机轮番上阵，冒着热气的沥青，一车又一车铺在路上，“呲呲呲”的声响不绝于耳。

整个面层沥青摊铺工作持续至28日凌晨1时左右。待沥青冷却后，项目部连夜组织人员对道路进行养护，并在28日下午开始路面画线工作。

龙池路是池店镇骨干道路，原名西线路，建于上世纪。道路途经池店、浯潭、新店等多个行政村，是池店镇最重要、最热闹的区域之一，也是池店镇的工业、商业中心。近年来，龙池路路面破损且易堵塞，影响了周边居民的日常出行，群众要求改造的呼声日益强烈。

为改善民生，池店镇克服多重困难，将龙池路改造纳入镇重点项目，并投资约3900万元启动改造工作。2022年7月，龙池路改造工程正式启动，改造涉及交通附属设施、雨污水及电力管网等。为尽量减少对居民的影响，道路改造工程采取分块式进行，一期工程先改造居善路，二期工程改造泉安路至三角营路段，三期工程改造三角营至李五公园路段。2023年7月，一期、二期工程完工；三期工程于2023年9月12日进场施工。

“龙池路建于三四十年前，曾多次挖开铺设管网，但没有留下任何图纸资料。”池店镇规划建设与管理办公室副主任廖斌介绍，施工队挖开路面后，发现地下管网错综复杂，除了自来水、电力、通信、燃气等，还有部分无法明确的管网。施工时不仅要避开原有管网，还要协调农村生活污水、通信、自来水等多个部门交叉施工，确保最大限度减少对居民的影响。

面对道路改造中出现的诸多无法预期的情况，池店镇主要领导多次深入一线协调、调度龙池路改造工作；分管领导“三天一调度”；项目组实行“一日一调度”制度；执法、交警、电力、水利等相关单位加强协同协作；施工单位开展交叉施工，克服工期短、任务重等问题，加快推进工程进度。

28日下午，记者提前感受了改造后的龙池路。车从泉安北路进入至三角营三岔口处，车流虽然多，但是道路非常平顺，从三角营至李五公园一段更是可以用“丝滑”来形容。这与2019年3月份记者到龙池路采访、体验的感受简直是天壤之别。当年，道路狭窄而拥堵，破损的路面让人不时感受到颠簸，约1.5千米的道路用了近20分钟才走完。同行的摄影记者也表示：“这一段路也太难走了，脚几乎不离刹车。”

在采访时，记者再次见到了在龙池路边开汽修店的周浩。看着平坦的道路，“监工”中的他笑着说，“满意！大家都高兴！现在通车了，路还这么好走，相信我们两边店铺的生意会越来越好。”