高铁新区：建设加速打造产城融合的样板新区

编者按：2月23日下午，晋江召开了2023年首场土地招商推介会，重磅推出包括晋东、科创、高铁、紫帽等区域的27宗优质地块，共计约1934亩。

那么，这些区域的价值如何？配套有什么进展？今年出让哪些地块？针对这些问题，本报《楼市周刊》特别策划了“晋江楼市板块解析”系列报道，聚焦各大热门板块，为购房者带来最新房产资讯，为想买房的你提供重要参考。

新年之后，晋江高铁新区利好频传。福厦高铁泉州南站预计今年6月通车；作为晋江目前最大交通项目，二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程正在加快建设，预计今年上半年通车；高铁新城实验小学开工建设，建成后将满足区1800名适龄儿童的入学需求；晋江市第六实验幼儿园山仔分园（书香名邸）建设项目已完成内外装修，进入室外工程建设阶段……

当下，高铁新区建设正在“加速跑”，随着各项重点配套的落地和建成，区域价值正在逐步凸显，发展潜力被看好。

按照规划，高铁新区将打造成为高规格、高品质、外向型“城市中心拓展区、产城融合示范区、高铁经济示范区”。

新区建设步伐加快

春节过后，高铁新区建设步伐加快，各配套项目建设一派热火朝天的景象，多个项目传来最新进展。

位于高铁新区的福厦高铁泉州南站站房、雨棚及配套设施主体结构、钢网架屋面、砌筑抹灰已全部完成，已全面进入装修收尾，达到静态验收条件。福厦高铁泉州南站站房总建筑面积29999平方米，外立面呈现“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊”，整体造型依山就势，融入自然环境，充分体现出闽南晋江地区建筑的地域特色。

二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期的施工方正在抢抓工程进度，预计今年上半年具备通车条件。该项目途经罗山街道、新塘街道，包括主线5.32千米、东部快速路1.93千米、中部快速路1.25千米，是晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一，是福厦高铁泉州南站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。

此外，高铁新区的重要配套高铁新城实验小学已经开工建设，建成后将满足该片区1800名适龄儿童的入学需求。晋江市第六实验幼儿园山仔分园（书香名邸）建设项目已完成内外装修，进入室外工程建设阶段。

据了解，为充分释放福厦高铁泉州南站外部效应，按照“整体发展、功能完善、品质优良”的思路，晋江正加速推进安置房、道路、教育、停车场等44个高铁新区配套项目建设，最大限度挖掘道口经济区的辐射带动优势。

打造产城融合的样板新区

据了解，高铁新区位于晋江市中心城区南部，规划总用地面积约8.5平方公里。新区规划发展定位为“区域协同枢纽-站城一体的高铁新区样板”“环湾创新引擎-以人才为核心的创新创业基地”“晋江转型示范-产城融合转型发展平台的泉州之眼、环湾之核”。

按照规划，高铁新区规划的空间结构为“一心、一廊、五片区”。其中，一心：泉州南站复合枢纽中心；一廊：梧垵水溪人文生态廊道；五片区：围绕高铁枢纽的高铁站前核心区、食品加工配套服务片区、集电产业园配套服务片区、中部城市功能补足生活区、特色生态田园片区，形成站—城—乡联动的五个特色生长单元。

重点配套加持区域潜力大

当下，作为晋江重点发展的四大新区之一，高铁新区有多项重点配套加持，正强势崛起，其区域价值也被越来越看好。

位于高铁新区的福厦高铁泉州南站是泉州主要铁路枢纽和内外交通衔接重要枢纽，在其辐射下，高铁站前地区将成为晋江市对外交通的崭新门户，是集高铁、城际巴士公交为一体的区域性综合交通枢纽区。此外，该区域还重点规划“一横两纵”快速路系统，即二重环湾快速路、中部快速路、东部快速路，改建（新建）四条道路(包括高速连接线、侨晖路、社马路、灵石路)。

为推动高铁高质量建设发展，高铁新区布局有幼儿园、小学、中学的完善优质教育配套，正全力打造优质均衡的教育体系和“学在高铁新区”的教育品牌，新建季延中学罗山校区、第六实验小学山仔校区和第六实验小学梧垵校区等学校。

在生态环境方面，高铁新区将推进梧林传统村落的保护和发展，建设民国风情小镇、打造闽南华侨文化高端体验区；借助灵秀山及梧垵溪等核心生态空间，构建未来城市的生态网络架构，通过多级公园体系的建立，打造城市绿色氧吧。

在产业方面，高铁新区拥有泉州南站的交通枢纽优势和临近集成电路产业园、经济开发区食品产业园、五里园和龙湖时尚园的区位优势，具有城乡共生、产城融合的基底属性，将大力发展总部经济和楼宇经济，积极引进知名大型企业集团并设立区域总部、行政总部、分支机构等，力将高铁新区打造成为高规格、高品质、外向型“城市中心拓展区、产城融合示范区、高铁经济示范区”。

高铁新区今年计划出让地块