本报记者 刘泽宇

7月31日，晋江2020世中运测试赛在晋江市全民健身中心结束了最后一个比赛项目——跆拳道测试赛的比赛。当日，世中运执委办运动会服务部抵离接待处工作人员许彬彬与三名志愿者一同将运动员送上返回酒店的大巴，“比赛辛苦了，坐车时请系好安全带，祝愿大家返程顺利。”在运动员即将离会之际，许彬彬面带微笑，为他们送上了诚挚祝福。

据世中运执委办运动会服务部副部长周榕介绍，世中运18个项目测试赛的时间从5月跨度到7月，共有来自全国各地的247支代表队、4322名运动员、1199名技术官员参与测试。为了给参赛人员提供高质量的后勤服务，运动会服务部对照正赛标准，提前谋划安排，以执委办名义印发了《晋江2020世中运测试赛接待工作方案》，采用“属地保障为主，运动会服务部指导配合”的原则，抽调4个市直单位（商务局、司法局、工信局、统计局）及内坑镇13名干部全脱产组建5个抵离接待工作站，抽调属地镇街（青阳、梅岭、陈埭、内坑、永和、英林、金井）41名干部全脱产组建16个酒店工作站，全流程、高标准做细做实18项测试赛的抵离、食宿、交通、食安等保障工作。

据悉，整个测试赛，通过酒店工作站与竞委会的及时沟通、互相配合，顺利完成了赛事食宿保障工作。18项测试赛保障酒店用餐50509人次、保障酒店用房12877.5间次、保障场馆用餐91585人次。同时，为了确保赛事期间食品安全“零事故”，运动会服务部食品安全处严格按照重大活动食品安全保障要求，对16家酒店和14家供餐单位实施全流程监督检查，组织开展食材食品安全快速检测，累计完成农残、二氧化硫、瘦肉精、抗生素等项目检测7512批次。

跆拳道测试赛期间，维也纳国际酒店（乔丹店）工作站承担起了赛事保障的工作，也遇到了许多突发情况。“比赛第一天的中午，我接到了同事的电话，说技术官员不回酒店用餐休息了，临时需要工作站在最快的时间将配餐打包送到比赛场馆。”该工作站第二副站长苏荧荧说，由于赛事备餐都需要提前准备，而且提供给参赛人员的都是自助餐，并没有预先做好到酒店外送餐的准备。为此，苏荧荧在确认了需要的用餐数量后，立马将自助餐打包成盒，并联系万佳东方酒店和荣誉国际酒店协同配合，自己也开车当起了“配送员”。成功解决了用餐问题后，技术官员对酒店工作站竖起了大拇指。

此外，为了做好接待工作，运动会服务部还组建了12个以中小学英文老师为联络员组长、志愿者为联络员的联络小组，为171个代表队提供赛事信息、接待咨询、交通指引等协助工作，为嘉宾、国派技术官员等97人提供了接机（站）服务保障。

在接待代表队的过程中，工作人员不仅需要与运动员保持联络，还要做好运动员的接送服务。最让运动会服务部抵离接待处工作人员陈明灿印象深刻的是，在跆拳道测试赛时，为了接送运动员，他和志愿者一起连续工作了12个小时，连一口晚饭都没吃上。陈明灿回忆，跆拳道比赛第一天，他负责接待的代表队于11时从酒店出发抵达赛场，并计划于18时返程。“但是，运动员在赛后被临时安排了颁奖仪式的彩排工作，我们在赛场一直等到了23时才返回酒店。”在等待的过程中，陈明灿与志愿者不仅没有抱怨工作时间长、等待枯燥、晚饭没吃等困难，还坚持做好随时迎接的准备，给代表队留下了好印象。

“世中运是一个综合性的大型赛事，由于参赛人数多，导致用车需求量特别大，很多代表团没有按照原定计划乘车，导致出现较多的个性化乘车需求。”周榕说，如何按时舒畅地解决参赛人员的个性化乘车需求，是他们遇到的最大考验，而这个考验，从世中运第二场测试赛就开始了。

当时，乒乓球测试赛在福州大学晋江科教园金龙体育馆举行，运动员和技术官员都住在校外的酒店。按照原定计划，运动员和技术官员需分批次乘车前往比赛地，“然而那天早上，所有人都挤在酒店门口想要乘坐第一班车，场面有些混乱。”周榕了解情况后，立马启动应急预案，调派应急车辆进行保障，并增加现有车辆的循环轮次，以最短的时间解决了他们的乘车需求。当所有人员都安全抵达比赛地后，周榕才松了一口气，并重视起了这个问题，随即加强了应急运力的储备工作，为后续比赛的顺利进行打下了基础。

记者了解到，世中运测试赛共投入各类型服务保障用车164辆，累计调派大巴、中巴、商务车和轿车1427辆次，保障赛会各类人员用车计30115人次（往返算1人次）。

“在测试赛中发现问题、解决问题。”周榕表示，世中运测试赛是世中运正赛前的“大练兵”，根据测试赛出现的问题，运动会服务部将做好总结工作，进一步细化接待工作方案，做好赛事保障，为正式赛奠定坚实基础。