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为服务“一带一路”沿线国家和地区，机场将加密国内主要城市骨干航班，扩展三四线城市航线网络，增开东亚、南亚航线航点，达到国内外航点100个以上。据了解，正在施工的扩能改造工程就是为了满足发展需要。扩建的总建筑面积约4.1万平方米，包括国内、国际航站楼、迁建航管楼、塔台等，计划2023年建成投用，满足机场年吞吐量1000万人次的需求。

据悉，机场还将新引进全货机航空公司，加密、新开货运航线航班，整合空、陆、邮通路货运资源，拓展跨境电商、综合保税等平台经济，打造东南亚航空货运枢纽。

记者在机场看到，上个月机场与深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司签约的扩建顺丰速配中心项目，目前已开工建设。建成后顺丰可增加投放全货机运力，将全货机货邮保障能力提升至6.5万吨/年。

为做大非航产业，机场把握“数字经济、平台经济、共享经济”融合发展契机，创设了“政府+众筹机场”的“一齐飞”商业平台。

“‘一齐飞’将依托机场客流、物流、商流、信息流的集聚效应，根据候机厅的定位及其独特的空间优势，把旅客和线下门店流量导入线上，形成机场集成店、线上商城、直播带货于一体的立体销售模式，为地方好货做航空代言。”机场党委副书记、纪委书记许党恩介绍。

泉州的产业优势、机场的流量和窗口优势，加上地方政府助力，机场的非航产业拓展将会加速。