本报记者 李诗怡

亲历者说

上午8时许，顺丰小哥周叔欢已经在晋江罗山街道福埔社区街巷间穿梭，将一个个快递准时送达。临近中午，他熟练地拐进辖区工会驿站，喝水、休息，为接下来的派件积蓄能量。

今年48岁的周叔欢是土生土长的晋江人，从事快递行业已有12年。十多年间，他从行业新人成长为经验丰富的“老快递”，在一次次奔波中收获成长，也见证了晋江的发展与繁荣。

“能在一个行业坚持这么久，除了收入可观、职业习惯，更离不开城市的保障。”周叔欢说，虽然快递员属于新就业群体，但晋江对他们的关怀从未缺位。“最直观的就是休息场所。以前想找个歇脚的地方都难，现在工会驿站、司机之家、爱心站点遍布城乡，渴了有水、累了有座、热了有空调、冷了有姜茶，这些都是实实在在的帮助。”

他和同事们常聊起晋江的“好”：吃饭有“爱新餐”优惠，寒暑假孩子有托管班，想提升技能可以上“就业云课堂”，遇到问题到法律援助站寻求帮助……这些贴心举措，让他们在辛勤付出的同时，更有满满的获得感和幸福感。

蓬勃的经济活力与暖心的服务保障，不仅让新就业群体留得住、干得好，也吸引了越来越多外地人来晋江奋斗。

30岁出头的陈井杰便是其中之一。来自莆田的他于2022年来到晋江，入职福建双十网络科技有限公司。“刚来的时候，公司负责人就对我说，‘在晋江，只要肯努力，就能闯出一片天’。”他从日均五六十单、月薪七八千元的普通骑手做起，凭借自身的拼劲和公司完善的晋升机制，如今已成长为管理泉州市区、晋江8个站点、900多名骑手的区域经理。

在他管理的骑手中，约40%来自贵州、四川、云南等地。“招募时能明显感觉到，他们来晋江、留在晋江的意愿很强。”陈井杰说，骑手薪资普遍七八千元，旺季可达1.5万元左右，高于同类县域平均水平。更让他感触深刻的是晋江城乡均衡发展带来的机遇——以安海镇站点为例，日均订单近2万单，300多名骑手人均60单，与市区不相上下。

“晋江基础设施完善、公共服务丰富，适合打拼也适合生活。”陈井杰已计划在晋江买房定居。他坚信，幸福生活靠奋斗，而在晋江，这份幸福触手可及。

印记与展望

作为“晋江经验”发源地，晋江一直是奋斗者逐梦的热土。近年来，电商物流、平台经济等新业态蓬勃发展，新就业群体数量持续增长。截至今年12月，全市以货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员、网络主播为主体的“两司两员一主播”新就业群体突破13.5万人。

服务好、凝聚好这一群体，是践行以人民为中心的发展思想的重要体现，也是提升基层治理能力的关键举措。晋江以增进民生福祉为落脚点，推进“友好晋江”新就业群体党建品牌建设，通过“筑巢、暖蜂、赋能”三大行动织密城乡服务网络，让奔波在城市中的“美好生活创造者、守护者”能够“立得住脚、安得下心、圆得了梦”。

在建立市、镇、村三级通联机制，推广建立属地社区与新就业群体服务供需清单的基础上，晋江持续推进“友好晋江”新就业群体友好场景建设，打造阳光夜市、“万五”商圈等6个“友好商圈”“友好市场”，并在永福里、阳光等12个社区开展首批“友好社区”试点，推动建设全域友好型城市。2025年，晋江举办“友好晋江 四季暖心”办实事系列活动，行业党委、工青妇组织及平台企业共开展“暖蜂行动”、“爱新餐”优惠、“四点钟学校”托幼、“就业云课堂”培训等关爱活动285场次，累计为新就业群体发放1000份免费体检礼包、3200份人身意外伤害险。

日前，晋江召开新业态新就业群体参与文明城市创建座谈会，发布《拼在晋江 文明同行——致全市新就业群体朋友们的倡议书》，引导千余名快递员、外卖配送员兼职担任“平安哨兵”“流动网格员”，通过“晋情拍”“智慧网格服务小程序”等平台上报安全隐患、市容问题，成为城市治理的“移动探头”，激发新就业群体参与基层治理的活力，推动形成“社会服务新就业群体、新就业群体反哺社会”的良性循环。

展望“十五五”，晋江将持续深化“友好晋江”新就业群体党建品牌建设。聚焦信息畅通，常态化开展新就业群体摸底，加强流动党员管理，完善以党组织为核心的通联体系，拓宽诉求表达与参政议政渠道。聚焦双向友好，强化职业保障和权益维护，整合提升服务阵地功能，推进“友好城市驿站”建设，新增“友好商圈”“友好市场”“友好楼宇”等20个以上友好场景。聚焦多元共治，压实行业主管部门、平台企业和镇街责任，推动跨部门协同，优化平台评价机制，引入公益创投，引导社会力量参与治理。聚焦价值认同，拓展基层治理参与渠道，推动新就业群体参与情况纳入志愿服务积分体系，打造晋江特色治理样本。